На автосалоне декорации принадлежат не только отечественным и зарубежным производителям автомобилей, Bosch, New World и другим известным производителям автомобильного электронного оборудования также заработали достаточно глаз, разнообразие автомобильной электронной продукции стало еще одним важным событием.
В настоящее время автомобили перестали быть простым средством передвижения.Китайские потребители все больше внимания уделяют бортовым электронным устройствам, таким как развлечения и связь.
Автомобильная электроника выводит растущее процветание и потенциал автомобильного рынка Китая на новый этап.
Сильный автомобильный рынок разогреет автомобильную электронику
Изменения Пекинского автосалона тесно связаны с развитием автомобильного рынка Китая, отражая этапы развития автомобильного рынка Китая, особенно автомобильного рынка, с 1990-х годов по настоящее время.С 1990 по 1994 год, когда автомобильный рынок Китая был еще в зачаточном состоянии, Пекинский автосалон казался далеким от жизни жителей.В 1994 году Государственный совет издал «Промышленную политику автомобильной промышленности», впервые выдвинувшую концепцию семейного автомобиля.К 2000 году частные автомобили постепенно вошли в китайские семьи, и Пекинский автосалон также быстро рос.После 2001 года автомобильный рынок Китая вступил в стадию резкого роста, частные автомобили стали основной частью потребления автомобилей, а Китай за короткое время стал вторым по величине потребителем автомобилей в мире, что, наконец, способствовало горячему Пекинскому автосалону.
В последние годы автомобильный рынок Китая переживает бум, в то время как продажи автомобилей в США сокращаются.Считается, что в ближайшие три года продажи автомобилей на внутреннем рынке Китая превзойдут продажи в США и станут крупнейшим автомобильным рынком в мире.В 2007 году производство автомобилей в Китае достигло 8 882 400 единиц, что на 22 процента больше, чем в прошлом году, а продажи достигли 8 791 500 единиц, что на 21,8 процента больше, чем в прошлом году.
В настоящее время Соединенные Штаты по-прежнему являются крупнейшим в мире производителем и продавцом автомобилей, но с 2006 года продажи автомобилей на внутреннем рынке снижаются.
Сильная автомобильная промышленность Китая напрямую способствует быстрому развитию автомобильной электроники.Стремительная популярность личных автомобилей, ускоренные темпы модернизации отечественных автомобилей и улучшение характеристик автомобильной электроники побудили потребителей уделять больше внимания потребностям автомобильной электроники, что привело к нагреву автомобильной электроники. промышленность.В 2007 г. общий объем продаж автомобильной электронной промышленности достиг 115,74 млрд юаней.С 2001 года, когда китайская автомобильная промышленность вступила в период бума, среднегодовые темпы роста объема продаж автомобильной электроники достигли 38,34%.
К настоящему времени традиционная автомобильная электроника достигла высокого уровня проникновения, степень «электронизации автомобилей» углубляется, а доля стоимости автомобильной электроники в стоимости всего транспортного средства растет.К 2006 году EMS (расширенная система удобства), ABS (антиблокировочная тормозная система), подушки безопасности и другие традиционные автомобильные электронные продукты в скорости проникновения отечественных автомобилей превысила 80%.В 2005 г. доля автомобильной электроники в себестоимости всей отечественной автомобильной продукции была близка к 10 %, а в перспективе достигнет 25 %, тогда как в промышленно развитых странах эта доля достигла 30-50 %.
Автомобильная электроника — это звездный продукт автомобильной электроники, рыночный потенциал которого огромен.По сравнению с традиционной автомобильной электроникой, такой как управление питанием, управление шасси и кузовной электроникой, рынок бортовой электроники все еще невелик, но он быстро растет и, как ожидается, станет основной силой автомобильной электроники в будущем.
В 2006 году на долю систем управления питанием, управления шасси и кузовной электроники приходилось более 24% всего рынка автомобильной электроники по сравнению с 17,5% на бортовую электронику, но продажи выросли на 47,6% в годовом исчислении.Объем продаж бортовой электроники в 2002 году составил 2,82 млрд юаней, в 2006 году достиг 15,18 млрд юаней со среднегодовым темпом роста 52,4% и, как ожидается, достигнет 32,57 млрд юаней в 2010 году.
Время публикации: 18 января 2021 г.