На автосалоне декорации принадлежат не только отечественным и зарубежным автопроизводителям, Bosch, New World и другим известным производителям автомобильного электронного оборудования, а также заслужившим достаточно внимания, разнообразие автомобильной электронной продукции стало еще одним важным событием.
Сегодня автомобили уже не являются простым средством передвижения. Китайские потребители все чаще обращают внимание на бортовые электронные устройства, такие как развлечения и связь.
Автомобильная электроника выводит растущее процветание и потенциал автомобильного рынка Китая на новую фазу.
Сильный авторынок подстегнет автомобильную электронику
Изменения Пекинского автосалона тесно связаны с развитием автомобильного рынка Китая и отражают этапы развития автомобильного рынка Китая, особенно автомобильного рынка, с 1990-х годов по настоящее время. С 1990 по 1994 год, когда автомобильный рынок Китая все еще находился в зачаточном состоянии, пекинский автосалон казался далеким от жизни жителей. В 1994 году Государственный совет издал «Промышленную политику автомобильной промышленности», впервые выдвинувшую концепцию семейного автомобиля. К 2000 году частные автомобили постепенно вошли в китайские семьи, и Пекинский автосалон также быстро разросся. После 2001 года автомобильный рынок Китая вступил в стадию развала, частные автомобили стали основной частью потребления автомобилей, а Китай за короткое время стал вторым по величине потребителем автомобилей в мире, что, наконец, способствовало горячему Пекинскому автосалону.
В последние годы автомобильный рынок Китая переживает бум, в то время как продажи автомобилей в США сокращаются. Считается, что в ближайшие три года внутренние продажи автомобилей в Китае превзойдут продажи в США и станут крупнейшим автомобильным рынком в мире. В 2007 году производство автомобилей в Китае достигло 8 882 400 единиц, что на 22 процента больше, чем в прошлом году, а продажи достигли 8 791 500 единиц, что на 21,8 процента больше, чем в прошлом году.
В настоящее время Соединенные Штаты по-прежнему являются крупнейшим в мире производителем и продавцом автомобилей, но продажи автомобилей на внутреннем рынке снижаются с 2006 года.
Сильная автомобильная промышленность Китая напрямую способствует быстрому развитию автомобильной электроники. Стремительная популярность частных автомобилей, ускоренные темпы модернизации отечественных автомобилей и улучшение характеристик автомобильной электроники побудили потребителей уделять больше внимания потребностям автомобильной электроники, что привело к нагреву автомобильной электроники. промышленность. В 2007 году общий объем продаж автомобильной электроники достиг 115,74 млрд юаней. С 2001 года, когда китайская автомобильная промышленность вступила в бум, среднегодовой темп роста объема продаж автомобильной электроники достиг 38,34%.
На сегодняшний день традиционные автомобильные электронные продукты достигли высокого уровня проникновения, степень «автомобильной электронизации» углубляется, а доля стоимости автомобильной электроники в стоимости всего транспортного средства растет. К 2006 году уровень проникновения EMS (расширенная система комфорта), ABS (антиблокировочная система тормозов), подушек безопасности и других традиционных автомобильных электронных продуктов во внутренний рынок автомобилей превысил 80%. В 2005 году доля автомобильной электроники в стоимости всей отечественной автомобильной продукции приближалась к 10%, а в дальнейшем достигнет 25%, тогда как в индустриально развитых странах эта доля достигла 30%-50%.
Автомобильная электроника – это звездный продукт в автомобильной электронике, рыночный потенциал которого огромен. По сравнению с традиционной автомобильной электроникой, такой как управление питанием, управление шасси и электроника кузова, рынок бортовой электроники все еще невелик, но он быстро растет и, как ожидается, в будущем станет основной силой автомобильной электроники.
В 2006 году на долю систем управления питанием, управления шасси и кузовной электроники приходилось более 24 процентов общего рынка автомобильной электроники по сравнению с 17,5 процента на бортовую электронику, но продажи выросли на 47,6 процента в годовом исчислении. Объем продаж бортовой электроники в 2002 году составил 2,82 млрд юаней, в 2006 году достиг 15,18 млрд юаней при среднегодовых темпах роста 52,4%, а в 2010 году ожидается до 32,57 млрд юаней.
Время публикации: 18 января 2021 г.